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 Posted: Thu 15 May - 08:10 Post subject: Le supersonique d'affaires plane déjà |
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EBACE, le plus grand salon d'aviation d'affaires européen
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Le Salon EBACE grandit encore cette année. Mais les incertitudes économiques planent.
L’Aerion fait déjà l’objet de nombreuses commandes.
JEAN-CLAUDE FERRIER | 15 Mai 2008 | 00h01
EBACE, le plus grand salon d'aviation d'affaires européen, se tiendra à Genève les 20, 21 et 22 mai à Palexpo. Les chiffres explosent: plus de 400 exposants, (340 l'an dernier), plus de 50 appareils exposés sur le tarmac, quelque 11 000 visiteurs attendus. Les organisateurs de ce rendez-vous ont signé jusqu'en 2012, une aubaine pour Genève. Les plus grands seront présents comme Airbus, Boeing, Bombardier, Dassault.
«Malgré une vie plus libre et plus longue, l'angoisse du manque de temps semble croître parallèlement à la diffusion de machines à épargner le temps», remarquait le professeur Marco Morosini, évoquant le Concorde.
Aujourd'hui, le jet d'affaires supersonique pointe son nez. A Reno, dans le Nevada, Aerion Corporation, avec le concours d'ExecuJet, va construire un avion de douze places qui volera à 1,15 Mach au-dessus des continents et à 1,6 Mach sur les océans, avec une autonomie de 4000 milles nautiques. Des options d'achats se montent déjà à trois milliards de dollars, le prix d'un appareil étant de 80 millions de dollars pièce.
Grâce notamment à une demande record, le groupe canadien Bombardier, troisième constructeur aéronautique civil au monde, a enregistré une hausse de 10% de ses livraisons sur un an, totalisant 232 avions d'affaires Learjet, Challenger, Global 500 et Global Express.
De son côté, Airbus a vendu son 100e avion d'affaires en novembre dernier. Evoquant l'avenir de l'entreprise en général, le président Thomas Enders a estimé que les années les plus dures étaient à venir, en raison de l'effondrement du dollar, le prix du métal et du kérosène.
Même prudence chez Dassault. L'avionneur a vendu 212 avions d'affaires Falcon l'an dernier, un chiffre record dans l'histoire du groupe. Au 31 décembre dernier, le carnet de commandes totalisait 446 appareils, de quoi garantir la production jusqu'en 2014.
Tout plane chez Netjets Europe, qui a accès à 900 aéroports sur le continent. La société a recruté 510 personnes, dont 341 pilotes, portant leur nombre à 908 fin 2007. Le nombre total d'employés est passé à 1653, soit une hausse de 33% par rapport à 2006. A Genève, la compagnie PrivatAir a annoncé la commande d'un second Boeing 787-8 Dreamliner.
L'appareil complétera la flotte qui comprend déjà quatre autres Boeing et des Airbus. La société genevoise s'offre les services du célèbre cuisinier Philippe Rochat.
Source : http://www.tdg.ch
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Le supersonique d'affaires plane déjà
